云南旅游：云南与甘孜架"天桥" 贯通大西南 串联美景

5 月8日上午，东航云南分公司B5225号波音737－700型高原飞机，展翅飞越海拔7556米的贡嘎雪山，平稳降落在海拔高度世界第二的康定机场，标志 着昆明－成都－康定航线试飞成功。该航线也成为东航云南分公司所飞航线中海拔最高的线路，该公司凭借高超的高原飞行技术，打通了彩云之南与甘孜藏区的空中 通道，为两地的社会经济文化交流搭起“天桥”。

    国内首家航空飞行此航线
    “此航线非常复杂，对飞行员身体素质和飞行技术，以及飞机性能都是一个极高的挑战，东航云南分公司是飞行此航线的国内第一家航空公司。”民航云南监管办副主任余国强建议说。

    据了解，康定机场地处甘孜州首府康定县西北的折多山上，海拔4281米，海拔高度 仅次于世界海拔最高的西藏昌都邦达机场（4334米）。机场跑道铺设在天然冻土层平台之上，康定机场属典型的丘状高原地貌，地势由东向西倾斜，南端地形起 伏较大，并且场区是典型的丘原高寒气候，极端气温差值可达
35摄氏度以上，各个季节风向变化明显，瞬间最大风速可达21m/，对飞机安全起降的速度、高度 等各项技术指标要求很高。

    康定机场从前期选址、规划到建设完成，历时近15年，目前尚未正式对外开放。东航云南分公司预计5月底正式开通该航线，使“跑马溜溜的情歌故乡”康定飞向世界的梦想变为现实。

    首次开启康定机场 为保证试飞万无一失，东航云南分公司特别选用经过特殊改装的适合高原飞行的主力机 型波音737－700，选拔6名有着丰富高原飞行经验的机长组成精英试飞组。试飞组认真研讨制定出康定机场试飞程序和飞行预案，收集了详细的起飞着陆重 量、航线业载、单发飘降和飞机客舱高原供氧等数据经过精心准备，试飞组驾驶波音737－700型飞机在康定机场进行了着陆、滑行起飞、单发紧急返降等多项试飞科目。

    康定机场虽然净空环境较好，但飞行机组仍必须佩戴氧气面罩抵抗缺氧的挑战。

    飞机降落康定机场后，当地藏族民众在机坪跳起欢快的舞蹈，庆祝东方银燕从彩云之南 安全飞抵康巴藏区。试飞领队、东航云南分公司副总经理万能松激动地说，“我们的飞机从云南飞进来，然后再从折多山飞出去，既带来云南的多彩和秀丽，也把康 巴藏区的幸福和吉祥传播出去”。

    贯通大西南串联精品美景
    自古人称蜀道难，但甘孜州所在的康藏地区交通更难。为此，国家把修建康定机场作为实施西部大开发战略的重点工程。机场的修建和航线的开通将架起快捷的空中“桥梁”，康藏人民和外地旅游、商贸人士就可以跳过天然屏障快速进出康藏高原，为康藏地区插上腾飞的翅膀。

    据悉，成都至康定航段单程飞行距离约320公里，单程飞行时间40分钟。航线的开 通，将结束甘孜藏族自治州只有陆路运输的单一交通历史。东航云南分公司表示，将充分利用其以昆明为中枢的辐射状航线网络优势，连接拉萨、香格里拉、九寨、 康定等藏区经典航线，进行整体包装推广，打造藏区高原旅游产品品牌。